通用电气航空（GE Aerospace）首席执行官周三表示股票配资亲身经历，尽管 2024 年交付遇到阻碍，但目前供应链正在改善，这将支持今年广受欢迎的窄体飞机所用喷气发动机的交付量增长 15% 至 20%。
首席执行官拉里・卡尔普（Larry Culp）还在伯恩斯坦战略决策会议上表示股票配资亲身经历，这家发动机制造商承诺与客户波音公司 “完全同步”。随着这家美国飞机制造商逐步将其畅销的 737 MAX 的产量提高至今年每月 38 架，甚至可能更高。不过，通用电气航空仍预计将因美国主导的贸易战导致的关税而遭受超过 5 亿美元的损失。
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