近日，在山东港口青岛港西联公司74泊位码头作业现场，随着最后一件纸浆稳稳装入火车车厢，西联公司以单班101箱/3030吨纸浆装箱的作业高效，再次刷新山东港口纸浆装箱作业新纪录。这一成绩不仅标志着青岛港在纸浆物流领域的绝对领先地位，更彰显了山东港口在全球供应链中的“硬核”担当。
据了解，西联公司充分发挥临港综合保税港区的独特政策和便捷通关优势，释放临港区域码头岸线资源，加快完善物流新通道。作为全球纸浆昼夜接卸纪录的保持者，西联公司同客户、船方紧密合作，深耕海铁联运“最后一公里”，依托港口毗邻铁路专用线的区位优势，打造“码头直装—铁路直发—港区直达”作业模式，实现“纸浆卸船、纸浆装箱、火车发运”的无缝衔接，真正把货物“进出海口”搬到了客户的“家门口”，为客户打通“一站式”物流运输通道。
近期，多条纸浆船舶集中到港，西联公司提前预排船舶计划，整合生产资源，提前将铁路箱运至码头前沿，门机、船机、叉车满线作业、开足马力，现场作业职工坚守岗位、争分夺秒，以“零缝隙”衔接、高效率联动实现货物快到快装快运，不仅减少货物入库、搬倒等环节，节省了客户时间、运输成本，还大大提高码头周转率和作业效率。
下一步，山东港口青岛港西联公司将以加快建设一流的纸浆供应链综合服务龙头港为目标，在奋力攻坚集团公司“五大战役”的征程上，发挥纸浆专业化优势，激发“干就干一流 争就争第一”的澎湃动能，为山东港口高质量发展贡献全部力量。
供稿 | 西联公司
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